TRAKČNÍ Baterie Banner LZ 12V/80Ah

Foto je pouze ilustrační a baterie ve skutečnosti může mít jinou barvu a také opticky může fotografie zkreslovat rozměr!

Zvolte pro svůj elektromotor trakční akumulátory na místo běžných autobaterií,které nejsou
pro tento účel vhodné a které při tomto provozu zničíte!
Jak dlouho bude elektromotor na akumulátor jezdit je závislé na několika hodnotách:
první je kapacita akumulátoru v Ampérhodinách ,druhou je velikost odebíraného proudu v Ampérech,
další je rychlost na jakou jedete,jaké je zatížení Vaší lodě a jaké jsou povětrnostní podmínky.
Tato investice se rozhodně vyplatí.
rozměry 278 x 175 x 190 mm
hmotnost 19 kg

Trakční baterie pro dlouhodobé vybíjení je vhodná tam,
kde je třeba dodávat po delší dobu stejnosměrný proud. Trakční baterie pro dlouhodobé vybíjení jsou
konstruovány pro dlouhou životnost při cyklických zátěžích. Akumulátor pro dlouhodobé vybíjení smí
být vybíjen maximálně do 80% jmenovité kapacity.
Pokud se vybíjí více snižuje se jeho životnost (vydrží menší počet nabíjecích cyklů ).
Nabíjení se je dobré neprovádět klasickou nabíječkou, jako pro startovací akumulátory,
ale speciální poloautomatickou nabíječku Wilstar, kterou Vám doporučujeme a máme ji v naší nabídce!
Výpočet spotřeby el. energie - příklad je počítán pro 72 Ah baterii, pro 80 Ah a dosaďte patřičné hodnoty:
Výpočetní vzorec: I = P U I = proud v A, P příkon spotřebiče ve W
U = napětí ve V
Proud x požadovaná doba provozu = potřebná kapacita
(A) ( hodiny ) ( Ah ) K5
Rezervní faktor = x 1,7 trakční baterie
Přibližný výpočet provozní doby (hodin):
Potřebná kapacita K5 (Ah) Provozní hodiny = --------------------------------
Proud I (A)
Příklad : typ akumulátoru 955 51 Spotřebič - příkon (W) příklad provozu (hod)
Kapacita K5 55 Ah Chladnička 30W 13 hod
Kapacita K20 72 Ah Televize 50W
Nabíjecí proud A 6 A

Tipy na správné zacházení s trakční baterií:

Doporučujeme skadovat trakční baterie při teplotách nejlépe do 10 stupňů, kdy stačí kontrolovat stav nabití po 3 měsících. Při vyšší teplotě(pokojové) dochází k urychlování samovybíjení a doporučená kontrola stavu nabití je již každých 1,5 měsíce. Měření stačí provádět obyčejným voltmetrem a baterie by neměla klesnout pod 12.2 V.Tato hodnota je kritickou harnicí pouze při samovolném vybíjení(když není baterie používána) , samozřejmě při používání s elektomotorem ji vybijete daleko více, ale když si pak odpočine, tak v ní napětí zase stoupne.Po nabití by baterie měla vykazovat hodnotu kolem 13.5V a po zhruba 8 hodinách po odpojení spadnout na 12.6 V a v této hodnotě setrvat 3 měsíce při teplotě do 10 st. Při vyšší teplotě cca 1.5 měsíce.Po hloubkovém vybití pokud možno v co nejkratší době(výrobci uvádí do 48 hod) je li to možné, připojit na nabíječku a neskladovat vybitou.Jinak hrozí, že se sní můžete rozloučit na dobro a ani výrobce Vám ji nevyreklamuje, vzhledem k tomu, že je snadné prokázat, že baterie zůstala delší dobu vybitá a následkem toho "sulfidovala". Pro využití 100% kapacity doporučujeme používat nabíječky s tak zvaným pulsním proudem. Při nabíjení klasickými autodobíječi ji nenabijete na plnou kapacitu a navíc ji zkacujete životnost.Při skadování v mrazu je nutné skladovat jen plně nabité baterie!